海口绕城公路海榆中线路段实施交通管制

    2006年9月20日，绕城西区项目经理部组织施工、监理、设计单位多次研究，编制出了海口绕城城公路海榆中线改道通行组织方案。经上报海南省公路管理局，并于 2007年2月25日通过（琼交审路政[2007]015号）。
    根据三标段的施工进度安排，绕城西区项目经理部于2007年6月27日行文市投资项目管理中心，申请对海口绕城公路海榆中线路段（原海榆中线K7+750—K8+750）实施交通管制。2007年7月24日，海南日报第13版以海南省公路管理局、海口市公安局交通巡逻警察支队的名义刊登了于2007年7月25日至2007年10月31日对海榆中线狮子岭路段（K7+750—K8+750）施行交通管制的公告。
    海口绕城公路所施工的海榆中线段与现有国道海榆中线（G224）相交，海口绕城公路主线下穿海榆中线（改道后），海榆中线以立交桥的形式上跨海口绕城公路主线。其中分离立交桥是海榆中线改道工程的一部分，桥梁全长107米，改道工程全长1000米。海榆中线为二级公路，车流量较大。
    因施工需要，施工区域附近的原海榆中线道路须封闭。为方便车辆从施工区域通行，施工方已建立一条临时便道，沿途每隔30米左右就有一块交通标志牌，同时为了方便夜间车辆的通行，施工单位在沿途的电线杆、隔离栅栏上都涂了反光薄膜。                                    
工程施工期间，有关施工、监理、管理人员将遵循：“服从指挥、合理安排、科学疏导、适当分流、专人负责、确保畅通”的原则，切实做好交通配合工作，保证施工期间的交通通畅。