海口绕城公路开始摊铺沥青 路面建设进入收尾阶段

    海口绕城高速经过两年多的开工建设，近日开始摊铺黑油发亮的沥青，标志着绕城高速公路路面建设进入最后的收尾阶段。
    海口绕城高速公路分为主线和疏港路(粤海铁路码头至主线石山段)两部分，主线起于澄迈白莲的环岛西线高速公路处，经石山、龙桥、美兰机场，止于演丰，与已建海口至文昌高速公路相连，全长46.634公里；疏港路起于新海港区粤海铁路码头，止于石山儒豪，全长12.541公里。
    公司作为海口绕城高速西区代建单位，自2005年10月实施建设以来，绕城公路西区项目经理部全体人员在公司韩柏董事长的领导下，在焦任翔副总、杨晓峰副总的直接带领下，面对全省首次实施的代建项目，整个项目经理部人员不仅全部吃住在海榆中线8公里处的绕城西区项目经理部驻地，而且为适应现代化项目管理需要，公司按照同类项目的国内选进水平对驻地实施建设，驻地的办公条件、工作环境均达到高标准，规范化水平。经过两年多的艰苦奋战，项目经理部全体人员凭着坚忍不拔的顽强意志，乐观向上的积极精神，克服征地、设计、管理、天气等诸多主观和客观因素，截止2008年2月15日，疏港路6.03公里已完工，主线路基工程已完成99%；主线路面工程级配碎石底基层：完成合同总量的88%；水泥稳定碎石基层完成合同总量的65%；沥青路面施工完成合同总量的11%，全线工作将按照市委、市政要求于2008年5月1日全面竣工。
    为迎接海南建省办特区20周年庆典必须于4月1日前完成的白莲互通立交，也克服了天气和因雪灾建筑材料运输不及的困难，目前完成路面工程，仅剩余交通防护及部分绿化工程。