精心组织、合理安排、加班加点、排除万难-教育产业配套路网(二期)三条支路、长秀片区海南华侨中学初中部新建校区道路完成竣工通车任务

    8月31日，随着新学期的到来，我司承建的教育产业配套路网（二期）三条支路--实验中学北侧30米规划道路，英才小学西侧20米规划道路，二十五小学海甸岛分校周边道路及长秀片区海南华侨中学初中部新建校区道路完成竣工通车任务。
　
    近年来，海口市委、市政府坚持把教育放在优先发展的战略地位，并针对广大群众对教育特别是优质教育的迫切需求，把大力推进中小学校布局调整作为提高海口市教育整体发展水平的系统工程，积极推进。截止2007年，海口市政府已先后融资13亿多元实施海口教育布局调整工程。9月2日，海口教育布局调整二期工程中的海南华侨中学初中部、海口四中高中部、海口二十五小海甸校区正式投入使用。
    我司作为海口市政基础设施的主要承建单位，分别承建了海口教育布局调整二期中海南华侨中学初中部、海口四中高中部、海口二十五小海甸校区等路网的建设任务。
    为配合海口教育布局调整二期工程的完工，在9月1日前给我市新建中小学校区和部分交通不便的校区提供新建道路及市政配套设施，在教育产业配套路网（二期）建设中，公司高度重视，组建了强大的管理班子，公司韩柏董事长及分管副总多次到工地巡查，为项目建设排忧解难，并叮嘱项目管理人员务必要发扬“打硬仗”的精神，要创造性地完成市政府交予我司的任务。负责前期工作的项目部、拆迁工作的拆迁安置部、现场管理的工程部的同志们都投入了极大的工作热情，制定了详细的工作计划及保证措施，并建立了“责任制”和“倒计时工作制度” ，用汗水和智慧谱写了城投建设者们的新篇章。
    在项目施工期间，恰逢市容市貌的综合整治行动，工地的运输车辆一时无法运输土方，严重影响了施工进度，为克服困难，工程项目组一方面协调设计方，优化设计以减少运土方量，一方面抓紧时间，向公司领导及政府相关部门汇报，经过多方努力，工地土方运输问题得以解决，但已耽误正常工期十五天。为追赶进度，在施工过程中，项目组根据征地交付情况，调整施工顺序，克服土地交付间断、不连续产生的困难，积极组织施工，少量土地补偿加大现场协调力度，灵活应对，尽可能减少征地环节的时间，加快了工程进展速度；今年7-8月份又逢雨季，给施工进展带来了极大的困难，工程项目组协调参建各方，混凝土路面的施工时，雨天照常施工，为保证路面质量和工程进度，对应的采取路面覆盖等保护措施，在两个月内成功实现通车的目标。
    新建的海南华侨初级中学（初中部）位于西海岸，其校区道路是我司在建的长秀片区路网的组成部分之一。为保证工期，配合该校区的开学，我司不仅将该支路的施工作为长秀片区路网建设中的重中之重，安排项目经理和施工队放弃所有的节假日，夜以继日赶进度，精益求精保质量，安全文明度工期，而且在建设道路的同时对该校园路的绿化、路灯等配套设施给予完善，使海南华侨初级中学的学生一开学就享受到了完善的市政配套设施。
    在已投入使用的二十五小海甸岛分校及海南华侨中学初中部现场可以看到，平整光洁的水泥路面已直通新校区大门，而在几个月前这里还是野草丛生、窄小泥泞的土路。实验中学、英才小学的师生及家长们也告别了长期坑洼，积水的校园必经之路。
    教育产业路网（二期）三条支路及长秀片区海南华侨中学初中部新建校区道路的通车，及时地为政府投资建设的新校区配套了良好的市政道路基础设施、极大地改善了部分学校道路泥泞难走的状况，有力地支持了我市的教育事业。
    我司作为海口市政基础设施建设的主要承建单位，一直将教育产业路网作为工作中的重点，在海口教育产业配套路网（一期）中曾经按市政府要求用一个月时间完成了海口一中新校区白水塘道路、实验中学海甸初中部周边道路机动车道水泥路面的施工，使之达到功能性通车。在海口教育产业配套（二期）其他三条支部的建设中，我司将继续发扬“打硬仗”的精神，争取保质保量完成任务。